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ハイゼットカーゴとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  クロストレック
VS
9.8万円419万円
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中古車相場 195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
3053 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 点検記録簿付 パワステ エアコン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 5MT 修復歴無 ハイルーフ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDランプ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ その他 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートマ/ETC/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    286万円

関東
767
89.4万円
関西
449
76.1万円
東海
326
82.5万円
北海道
136
88万円
九州
566
79.8万円
東北
278
89.9万円
北陸・甲信越
174
87.9万円
中国
173
81.5万円
四国
184
94万円
地域別台数
関東
77
291.6万円
関西
25
301.7万円
東海
39
283.4万円
北海道
27
279.7万円
九州
27
292.5万円
東北
16
281.7万円
北陸・甲信越
31
292万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円

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ハイゼットカーゴとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  クロストレック
104.5万円168.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~64 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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