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ハイゼットカーゴとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  クロストレック
VS
9.5万円419万円
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中古車相場 188.9万円427.4万円
クロストレックの相場表を見る
3247 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4AT 基本装備 キーレス 純正ラジオ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 3モード4WD CVT

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減 両側スライド

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正ラジオ キーレス 軽減ブレーキ

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    59万円

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    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ETC・フロアマット付・登録済未使用

    本体価格
    359.1万円

関東
879
90万円
関西
445
77.7万円
東海
321
81.3万円
北海道
140
82万円
九州
572
82.3万円
東北
319
90.7万円
北陸・甲信越
206
87.5万円
中国
184
81万円
四国
181
88.7万円
地域別台数
関東
75
284.4万円
関西
17
293.3万円
東海
43
292.9万円
北海道
31
275.2万円
九州
28
287.6万円
東北
22
274.7万円
北陸・甲信越
16
279.8万円
中国
9
283.4万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  クロストレック
104.5万円168.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~64 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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