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Gクラスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 BC23AW クリアガラス

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP202301/G manufakturインテリアプラスパッケージ/G manufakturプログラム/マグノナイトブラック

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラム(G manufakturプログラム)/ナイトブラックマグノ(056)/キーレスゴーモデル

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2281万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム レーダーセーフティ サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 360°カメラ applecarplay 純正21インチAW LED アンビエントライト ベンチレーション ACCブラインドスポットナッパレザーシートヒーター

    本体価格
    2367.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H AMG22インチ ナイトPKG

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    1776万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 左H BRABUSフロントリップ/リアバンパー/22AW/4本出マフラー エクスクルーシブインテリアPKG アンドロイド12.5inモニター/カープレイ ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    1126万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG  G63 AMG  G63

    本体価格
    2920万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    47.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 三方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    23.2万円

関東
149
2186.7万円
関西
96
2314.9万円
東海
64
2296.2万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2251万円
東北
6
2211.3万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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Gクラスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
3982 排気量(cc) 547~659
585 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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