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ハイゼットピックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   BMW  M8グランクーペ
VS
16万円99.8万円
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中古車相場 1298万円1920万円
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25 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック マユゲ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD オートマ車 エアコン 社外アルミ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック フロア4速マニュアル 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 5速マニュアル 4WD 5速MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    99.8万円

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    1485万円

関東
4
34.5万円
関西
2
27万円
東海
4
46.1万円
北海道
3
36.6万円
九州
3
29.7万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
4
50.9万円
四国
3
29.5万円
地域別台数
関東
1
1485万円
関西
3
1371万円
東海
1
1498万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットピック   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2496万円
トラック ボディタイプ セダン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
547~659 排気量(cc) 4394
38~44 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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