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カムリとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   BMW  M8グランクーペ
VS
49.5万円449.9万円
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中古車相場 940万円1778万円
M8グランクーペの相場表を見る
727 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール カラーヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/スピンドル/ローダウン/黒本革/シートヒーター/新品19インチAW/新品タイヤ/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト パワーシート 純正17インチAW 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/整備点検記録簿6枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/クリアランスソナー/セーフティセンス/18インチAW/パワーシート/メーカーオプションSDナビ/バックモニター/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 寒冷地 バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TSS ナビ Bカメラ BSM 寒冷地仕様 HUD AC100V/1500W シートヒーター パワーシート パドルシフト JBLサウンド CD DVD ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/黒本革/メーカーオプションSDナビ/BSM/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/クリアランスソナー/LDA/バックモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS FF 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ/バックカメラ/レーダクルーズコントロール/運転席パワーシート/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/パーキングセンサー/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    1778万円

関東
234
597.2万円
関西
96
275.7万円
東海
133
264.2万円
北海道
22
308.9万円
九州
104
271万円
東北
30
263.7万円
北陸・甲信越
34
252万円
中国
51
272.7万円
四国
23
278.3万円
地域別台数
関東
3
1464.7万円
関西
3
1578万円
東海
1
940万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M8グランクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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