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ムーヴとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
500円186万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
6811 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシスト3 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III スマートキー・Wエアバック・ABS・CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴ X Limited 

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII キーレス バックカメラ 衝突軽減装備

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド メモリーナビ・ワンセグ・CD・バックカメラ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムRS/ハイパーSAII/車検R7年8月 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 後期 ターボ 修復歴無 ナビ テレビ ETC

    本体価格
    17.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

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    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック マユゲ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 AT オートマ ツインカム12V

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック フロア4速マニュアル 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 走行12000キロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    43.5万円

関東
1397
56万円
関西
848
51.3万円
東海
848
57.4万円
北海道
376
59.8万円
九州
1187
57.2万円
東北
647
62.5万円
北陸・甲信越
556
60万円
中国
618
65.7万円
四国
334
59.9万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
5
45.9万円
北海道
4
42万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

ムーヴの中古車を探す

ハイゼットピックの中古車を探す

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ムーヴとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットピック
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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