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ミゼットIIとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
87 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外スピーカー 社外ハンドル 社外タコメーター マニュアル 社外USBポート 純正スペアタイヤカバー 荷台ガードパイプ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ブルメタツートン カラーホイール マフラー タコメーター

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 社外コンビハンドル 社外スピーカー 社外タコメーター 5MT搭載 75650キロ時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 社外アルミホイール USBオーディオ

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD 5速MT センターデフロック

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き クーラー付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック マユゲ MT 4WD マユゲ 4WD/四駆 タイミングベルト交換済 3方開 4速マニュアル MT 作業灯 ラジオ ベージュ内装 パートタイム ハイゼットトラック

    本体価格
    49.2万円

関東
23
78.2万円
関西
12
62.1万円
東海
13
55.1万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
73.4万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.6万円
四国
7
60.6万円
地域別台数
関東
10
33.7万円
関西
3
30.9万円
東海
5
31.4万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
36.8万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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ミゼットIIとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ダイハツ  ハイゼットピック
46.9万円88.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
659 排気量(cc) 547~659
31~33 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
1名、2名 乗車定員 2名
15~20km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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