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ボンゴトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
255 中古車掲載台数 27
  • マツダ ボンゴトラック 垂直式パワーゲート 新明和 積載850KG AT限定 普通免許対応 平ボディ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5速マニュアル 車検整備付 Pウインドウ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 5速マニュアル/エアコン/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー PW ラジオオーディオ レベライザー

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AtoZ アミティ キャンピング

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング ソーラー インバータ―1500W ツインサブ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 ナビ バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD スチール(247x160) Wタイヤ (1.0t)

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 AT オートマ ツインカム12V

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 作業灯 4WD切替

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 走行12000キロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

関東
85
203.1万円
関西
57
136.3万円
東海
24
240.5万円
北海道
9
201.9万円
九州
42
133.5万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
10
214.5万円
中国
7
242.2万円
四国
10
293.1万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
5
45.9万円
北海道
5
36.4万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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ボンゴトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496 排気量(cc) 547~659
97 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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