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ニュービートルとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 15万円92万円
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159 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 純正アルミホイール ポータブルナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナーアクエリアスブルールーフ張替

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終モデル ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    95.6万円

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    25.8万円

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    27万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

関東
46
58.4万円
関西
34
70万円
東海
37
73.2万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
10
32.9万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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ニュービートルとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ダイハツ  ハイゼットピック
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1595~3188 排気量(cc) 547~659
102~225 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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