| ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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中古車相場 |
1587.6万円～3900万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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| 106.9万円～132.6万円 | 新車時価格 | 2729万円～4115万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3765×1515×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
| 1297 | 排気量(cc) | 3982 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。（2001.7） |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps／最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。（2021.7） |
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