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XT6とMAXを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT6   ダイハツ  MAX
VS
453万円818万円
XT6の相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
31 中古車掲載台数 18
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズ アップルカープレイ シートヒーターベンチレーション パワーテールゲート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    775万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規D車 パノラマサンルーフ 純正20AW ベージュレザーシート/ヒーター/クーラー デジタルインナーミラー BOSE 360°カメラ レーンキープ アダプティブクルーズ パワーテールゲート HUD

    本体価格
    508万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    780万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ BOSEサウンド 温冷シート HUD 3列目電動 デジタルミラー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 後席ヒーター AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT6 ナイト クルーズ エディション 4WD 30台限定車 BOSEサウンド レザーシート シートヒーター エアコンシート クルーズコントロール レーダーブレーキ パノラミックビュー デジタルインナーミラー

    本体価格
    487万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒レザー 純正サイドステップ 360°ドラレコ 純正20AW パノラマルーフ 温冷シート BOSE アダプティブクルーズ AppleCarPlay 後席ヒーター 電動3列目シート デジタルミラー HUD ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2025年モデル 新品マット・ETC

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ パノラマサンルーフ パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター・クーラー ETC アップルカープレイ  AndroidAuto USBポート デジタルインナーミラー ベージュレザー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    638万円

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    20万円

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    19.9万円

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 X ・OBDII故障診断済み・車両状態表あり・車検整備(2年)付・禁煙車・アルミホイール

    本体価格
    12.4万円

関東
11
623万円
関西
4
751.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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XT6とMAXのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   ダイハツ  MAX
870万円1080万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
3649 排気量(cc) 659
314 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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