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C4カクタスとMAXを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとMAXの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   ダイハツ  MAX
VS
46万円159万円
C4カクタスの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C4カクタス 1.2 レザー内装/右ハンドル/ディーゼル/エアバンプ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ホワイトパネル ディスプレイオーディオ LEDデイタイム&ハロゲンビーム 17インチブラックアルミホイール Bカメラ クルーズコントロール ETC ルーフレール キーレス USBポート

    本体価格
    118.8万円

  • シトロエン C4カクタス ディーゼル 本国仕様ディーゼルエンジン 左ハンドル パノラミックガラスルーフ ルーフレール

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ワンオーナー 弊社下取り車 17インチ純正アルミホイール パドルシフト ポータブルナビ ワンセグTV スペアキー有 キーレス バックカメラ ETC SRS ABS クルーズコントロール 車検整備付帯

    本体価格
    97.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/オートライト/ルーフレール/アイドリングストップ/バックソナー/オートエアコン/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    106.9万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC リアコーナーセンサー 17インチアルミ キーレス 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 Carplay対応ユニット 1年保証 認定中古車

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 200台特別限定車 正規ディーラー車 エアバンプ側面衝突吸収システム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB クルーズコントロール パドルシフト スペアキー ETC

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC クルーズコントロール  ルーフレール

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    78万円

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

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  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション 4WD エンジンスターター フロントフォグランプ

    本体価格
    19.8万円

関東
7
97万円
関西
7
130.1万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
4
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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C4カクタスとMAXのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   ダイハツ  MAX
238万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1199 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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