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レンジローバーイヴォークとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  MAX
VS
111.7万円938万円
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中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
334 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 後期・純正ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・USB・純正18インチAW・本革シート・シートヒーター・パワーバックドア・コーナーセンサー・HIDライト・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル・黒本革シート・パノラマルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・全方位カメラ・シートヒーター・メリディアンサウンド・前後ドラレコ・後席フィルム・クルコン・オートワイパー

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コールドクライメイトパック ステアリングホイールヒーター フロント&リアシートヒーター レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス 認定中古車保証2年付

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ACC シートヒーター CCパック

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 日本限定150台 パノラマガラスSR 純正20インチAW ユニオンジャックバルブキャップ パワーシート シートH 全周囲カメラ AHB ワイヤレスチャージ パワーテールゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    473.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD シートヒーター&クーラー

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 限定車 MERIDIAN ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    499.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    307万円

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  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

関東
118
422.8万円
関西
45
454.2万円
東海
72
402.8万円
北海道
12
315万円
九州
21
375万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
25
487.4万円
中国
21
328万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
3
18万円
関西
2
21.3万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  MAX
461万円1036万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1498~1999 排気量(cc) 659
180~300 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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