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ミニコンバーチブルとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  MAX
VS
12.8万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
318 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS R52 スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー クーパー コンバーチブル(4名) ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユニオンジャックトップ/ブラックエクステリア/ブラックレザーシート/純正オプション18AW/シートヒーター/Apple CarPlay/UJテールライト/前後センサー/バックカメラ/ミラーETC

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー バックカメラ ETC

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ/ステアリング/アルミホイール レザーシート シートヒーター クルコン マルチファンクション バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 整備付

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursレザーシート/ソフトトップ シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス JCWチューニングキット 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    76.8万円

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    10万円

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    17万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

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    20.6万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri タエアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
151
209.8万円
関西
58
209.1万円
東海
36
265.9万円
北海道
9
191.7万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとMAXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  MAX
464万円589万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1998 排気量(cc) 659
163~231 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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