| ダイハツ ミゼットII | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～188万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ミゼットIIと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| ダイハツ ミゼットII | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 659 | 排気量(cc) | 1368 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ミゼットIIと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ミゼットIIと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ミゼットIIと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は80台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
