| ダイハツ ミゼットII | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～198万円
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中古車相場 |
488万円～1499.8万円
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| 72台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 2268万円～3089.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 5935 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 477～603 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング＆オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps／最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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