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ミラとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミラとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 19万円178万円
ミゼットIIの相場表を見る
835 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ミラ 660 L フロア5速60000キロ/キーレス/フルフラット

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TB クリーム系全塗装 4MT エアロパーツ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L CD スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレスエントリー

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル EF-DETターボ4ATスワップATオイルクーラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD ワンオーナー 5速MT 社外13インチAW

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速MT 室内保管 禁煙車 走行160キロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

関東
180
27.7万円
関西
114
30.2万円
東海
92
29.9万円
北海道
64
31.4万円
九州
127
23.4万円
東北
79
28.6万円
北陸・甲信越
57
29.3万円
中国
70
27万円
四国
52
26.5万円
地域別台数
関東
19
77.1万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.2万円
四国
5
60.5万円

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ミラとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミゼットII
65.6万円171.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
19~27km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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