| ダイハツ ミゼットII | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
145.1万円～545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 197.5万円～244.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
| 659 | 排気量(cc) | 1494～1496 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。（2020.9） |
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