| ホンダ CR-Z | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28円～278.2万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
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| 409台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 659 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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