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XJとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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XJとミゼットIIの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ダイハツ  ミゼットII
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
172 中古車掲載台数 74
  • ジャガー XJ XJR サンルーフ アダプティブクルーズ

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終モデルスーパーチャージド取説スペアキ

    本体価格
    315万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ クルーズコントロール ナビ  TV

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ベージュレザー 19AW D整備歴手帳 Sキー

    本体価格
    172万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L クルーズコン シートヒーター/エアコン

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 整備&消耗部品交換済み

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 走行距離48111KM 車検7年6月2日

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

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    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

関東
77
239.3万円
関西
19
197.4万円
東海
25
184.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
32
176.3万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
18
76.9万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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XJとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ダイハツ  ミゼットII
900万円2107万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998~4999 排気量(cc) 659
240~575 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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