2010年5月~2022年4月生産モデル
新デザインを採用したフラッグシップサルーン
7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 240~575ps |
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燃費(10.15モード) | 6.4~7.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 6.5~11.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1998~4999cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
4.3点
クチコミ件数 10件
デザイン
4.6
走行性
4.5
居住性
4.3
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.8
維持費
3.2
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。