1989年9月~1994年9月生産モデル
総合評価
4.5点
伝統の豪華さに加え信頼性も向上
XJ40ボディと呼ばれるXJシリーズは1986(S61)年にデビューした。電気系統のトラブルなど品質面でなにかと問題の多かったジャガーだが、1988(S63)年にフォード傘下となり、改良が進んだこのXJシリーズからその品質は格段に向上した。大柄で背の低いセダンスタイルはX300モデルまで連なるもの。インテリアの雰囲気はイギリスの貴族社会を思わせるもので、上質のレザーとウッドが心地よく配されている。ボデイタイプにはロングタイプも用意されていた。エンジンラインナップは豊富で、最終的には直6DOHCの3.2Lと4L、そして総アルミ製6L・V12が与えられた。(1989.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 200~310ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3238~5992cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
1993年10月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格180.5万円
94年モデル発売開始
ローズウッドパネルやボディと同色のドアミラーを採用するなど、内外装を変更。加えて、助手席エアバッグが標準装備された。ラインナップは直6DOHCエンジンのXJ6-3.2/4.0と、6LV12 エンジンを搭載するXJ12の3つ。(1993.10)
1992年10月~1993年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
93年モデル発売開始
運転席側エアバッグの標準装備のほか、ATの誤操作を防ぐギアシフトインターロックの採用、特定フロンから代替フロンへの変更など、安全、環境面の対策が施された。これに加え、シート素材やスイッチ類の変更、電子制御エアコンが採用されている。(1992.10)
1990年10月~1992年9月生産モデル
中古車平均価格179.7万円
91年モデル発売開始
エントリーモデルとしてのジャガーXJ6の位置付けをさらに明確にするため、従来の4Lモデルに加えて3.2L直6エンジン搭載車(XJ6-3.2)が追加された。4.0には8ウェイパワーシートを標準装備。このほか、足回りを強化してさらに走りを磨いた4.0スポーツがラインアップに加えられた。(1990.10)
新車時価格(税抜) 675万円
新車時価格(税抜) 770万円
新車時価格(税抜) 855万円
新車時価格(税抜) 920万円
新車時価格(税抜) 935万円
1989年9月~1990年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
伝統の豪華さに加え信頼性も向上
XJ40ボディと呼ばれるXJシリーズは1986(S61)年にデビューした。電気系統のトラブルなど品質面でなにかと問題の多かったジャガーだが、1988(S63)年にフォード傘下となり、改良が進んだこのXJシリーズからその品質は格段に向上した。大柄で背の低いセダンスタイルはX300モデルまで連なるもの。インテリアの雰囲気はイギリスの貴族社会を思わせるもので、上質のレザーとウッドが心地よく配されている。ボデイタイプにはロングタイプも用意されていた。エンジンラインナップは豊富で、最終的には直6DOHCの3.2Lと4L、そして総アルミ製6L・V12が与えられた。(1989.9)
4.5点
クチコミ件数4件
デザイン
4.8
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.8
維持費
1.5
5
今までで一番大好きだった車です。デザイン、走行性、乗り心地全てが大満足の車でした。小さい頃からずっと外車に乗っていましたが、その中でもジャガーは特に思い入れのある車です。…
投稿日:2017/09/16
5
コスト度外視で考えればとても良い車です。今は多くのモデルが出ているので、古き良きこのモデルはほとんど見る事は無くなりました。 状態の良い車両があればまた乗ってみたいですが…
投稿日:2017/09/09
1989年9月~1994年9月生産モデル
伝統の豪華さに加え信頼性も向上
中古平均価格174.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。