11件
投稿日:2023年1月4日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2016/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/5~ |
燃費 | 11km/L |
凄く良い車!見た目、走り申し分ない。 次もアウディが欲しいと思える車です。
燃費位
間違いなく良い車 ラグジュアリー
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感もあり、実用性もあるクルマだと思います。走りもかなり良いと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的にかなり良くできたクルマだと思います。デザインもスタイリッシュでカッコいい。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。 車高が高いのでとっても運転しやすい。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
街乗りの燃費が悪い。 狭い駐車場には苦労。 車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
見た目や性能はトップクラスの高級車。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。 エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | 4.2 FSI クワトロ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
デカいです。カイエンからの乗り換えで試乗したのですが明らかにカイエンより長い。その分存在感がありトランクも広いのでアウトドアに行く人には持って来いかもしれません。
ベースがカイエンと同じですが何か大きく感じます。7人乗りというこもとあり昔のゲレンデヴァーゲンと同じ感覚ですね。アクセル踏込時は結構重く感じます。
確かに高速でもスピードに乗ると全然違和感なく安定した走りですが、加速が・・・。やはりカイエンと比べるには足りない気がしました。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | 3.6 FSI クワトロ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
この車は大きいので懸念されがちではあるが、とてもバランスがよく高速道路には加速も乗り心地も安定していてデザインの良さ、存在感もあるのですべてにおいて満足できた点が良かった。
維持費がとてもかかり、修理などもアルミボディの部分があるので通常の数倍も修理費がかかる点などが気になった点である。
この車に乗ると、次もこの車に乗りたいと思えるぐらい良い車であった。それぐらい維持費以外はパーフェクトなぐらいどの点でも満足できるラグジュアリーSUVであった。電動のトランクや7人乗りシート、バング&オルフセンのオーディオなどオプションが特に充実しているのでカスタム好きにはおすすめの車種である。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体の剛性感がすごく走行性能が素晴らしいところ安全性能が高く安心感がある
車両価格が高すぎるところや大きすぎるためにほとんどの駐車場ではみ出すところ
巨大な車だが色々な用途に使えるとても便利な車。価格が高すぎるのであまり見かけない車
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい、走行性も安定しています。街でも目立ちます
後部荷物スペースは広いのですが、2列目の後部座席が狭いです。また、燃費はスペック上やむを得ないのかと思います。
高級感もありいつまでも乗れる車だと思います。特にSラインは格別格好いいと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | 3.0 TFSI クワトロ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性
燃費
100点
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アウディがつくっているだけあってかなり信頼性が高いのでおすすめだ
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるぞ
どんなときでも自分らしさを忘れることなく進んでいけるのでお勧めだ
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/10~2013/6 | グレード | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まずは人の顔程のサイズもあるドアミラーや、ドッシリした外観に驚かされますね(笑)。着座位置も私の腰ほどの高さもあり(身長178cmくらい)、スマートに乗り降りするのが骨ではありますが、走行性能はその見た目とは裏腹にとっても軽快です。シートやアームレストに至るまでとにかくスケールの大きなクルマですが、予算が合えばいつか私もオーナーになってみたいと思った1台です。
とにかくサイズが大きいため、街の機械式立体駐車場はもちろんのこと、スーパーなどでの駐車はちょっと大変です。白枠ギリギリになる場合もあり、なるたけ混雑の少ない(出来れば両隣は停めないでほしい気分です)時間帯を狙ってのお買いものになりそうです。駐車に関して言えば自宅の駐車場でも同じことですね(苦笑)
上述の駐車場問題がクリアになれば最高の1台ですね。SUVでこんなにもゆったりと景色を眺めて走れるクルマ(=運転にストレスを感じないクルマ)は数少ないと思います。
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV
全長5mを超える大型ボディを採用したアウディの最高級SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。