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ミニクラブマンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ミゼットII
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
925 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ツートンカラー 純正アルミ付

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ リア障害物センサー

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    223.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6か月全国保証付き SOHOパッケージ

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビTVウェンブリーPKコニカルアロイ17A

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 16インチアルミホイール ブラウン6AT

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン HDDナビ/Bカメラ/LED/ETC/USB Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD MINI正規認定中古車

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
81
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ミニクラブマンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ミゼットII
290万円615万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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