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ミニクロスオーバーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
VS
25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 74
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期モデル JCW専用ブレーキ ブラックレザ-

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検整備付 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ALL4 純ナビ Bカメ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    430.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車 16インチ キセノン

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ・新品MTタイヤ・ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 禁煙車 ACC HUD ペッパーPKG

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル 6AT

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC/Bカメラ/LEDヘッド/Bluetooth/ETC/WAC

    本体価格
    263.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    241.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユ-ザ-買取/4MT/ク-ラ-/社外ハンドル

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

関東
334
207.2万円
関西
210
218.7万円
東海
178
239万円
北海道
80
187.8万円
九州
115
194.6万円
東北
65
179.6万円
北陸・甲信越
63
196.6万円
中国
48
200.4万円
四国
37
187.3万円
地域別台数
関東
19
71.9万円
関西
10
58.3万円
東海
17
68.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
9
78.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
6
74万円
四国
5
57.1万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

ミゼットIIの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
335万円647万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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