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NV150 ADとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ミゼットII
VS
28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
258 中古車掲載台数 82
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ラジオ・CD・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 4WD リモコンキー FM/AMチューナー エアコン 電動格納式ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC 電動格納ドアミラー リモコンキー フロントパワーウィンドウ CDラジオ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ 100V電源コンセント フォグランプ キーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ペンホルダー 100WAC電源

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV150 AD バン DX ドラレコ・キーレス 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    75万円

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    78万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 社外コンビハンドル 社外スピーカー 社外タコメーター 5MT搭載 75650キロ時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

関東
72
71.7万円
関西
37
59万円
東海
24
56.7万円
北海道
26
71.7万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
17
76万円
関西
12
58.5万円
東海
12
61.4万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
13
62.9万円
四国
4
54万円

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日産  NV150 AD   ダイハツ  ミゼットII
155.3万円197.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1597 排気量(cc) 659
109~111 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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