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ミゼットIIとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとブルーバードクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   日産  ブルーバードクーペ
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 396万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
85 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン レトロ クラシック ラジオ 4MT

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 車検8年11月 オートギヤシフト エアコン 扇風機 CD ETC 社外追加メーター ナルディステアリング アルミホイール 2WD 3AT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速ミッション・走行距離20400キロ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外前バンパー TE37アルミ 社外ステア

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード SSS クーペ ダットサンブルーバード SSSクーペ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1800SS 2ドアクーペ L18 ツインキャブ MTミッション ワタナベ14AW ローダウン フロントスポイラー バケットシート2脚 ナルディウッドステアリング ハミングテール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード 1600SSS 5速MT レザートップ 社外クーラー

    本体価格
    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    396万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 純正ホイールキャップ ノーマル車 KP510

    本体価格
    413.1万円

  • 日産 ブルーバードクーペ SSS 

    本体価格
    485万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    605万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 2000GT サメブル2DHT ソレタコデュアル ダイチャクリキ前後車庫調 スターシャークアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

関東
17
76万円
関西
12
58.5万円
東海
13
60.7万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
4
57.8万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミゼットII   日産  ブルーバードクーペ
46.9万円88.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
31~33 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
1名、2名 乗車定員 ---
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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