| ダイハツ ミゼットII | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～145万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
25.9万円～168万円
スターレットの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 73万円～159.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1331～1453 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 55～135 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～21km/L |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
ミゼットIIとスターレットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIとスターレットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は82台、スターレットの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
