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ラクティスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ミゼットII
VS
4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
318 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビ ABS クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビTVバックカメラ・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラクティス レピス 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビTVバックカメラ純正ETC35000km

    本体価格
    28.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 手動スローパー 1台積 5人乗

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1オーナー・ナビ・TVクルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD HIDライト/ETC/プッシュスタート/エンスタ

    本体価格
    42.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
112
46.2万円
関西
41
51万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
28
50.2万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ラクティスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ミゼットII
137.7万円200万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 1名、2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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