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RAV4とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
2788 中古車掲載台数 82
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    528万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタエアロ9型ナビTV衝突軽減LED

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J エアロスポーツ 4WD 5速マニュアル4WDサンルーフ禁煙車

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

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    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 1人乗 ヒッチメンバー メッキミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

関東
722
317.4万円
関西
303
318万円
東海
467
310.9万円
北海道
148
313.4万円
九州
443
316.8万円
東北
225
316.1万円
北陸・甲信越
193
315.2万円
中国
183
301.8万円
四国
104
321.2万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
68.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

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RAV4とミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミゼットII
260.8万円566.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 31~33
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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