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V60とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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V60とミゼットIIの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ミゼットII
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
492 中古車掲載台数 71
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 茶革 ACC BSM ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー 本革シート ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン /ワンオーナー/全方位カメラ/

    本体価格
    403万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル ClimatePKG

    本体価格
    422万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 純正ナビTV 360° ACC 衝突軽減B

    本体価格
    257.4万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート デモカー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション 後期 特別仕様車 黒革 ナビ Bカメラ 18AW

    本体価格
    75.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE 純正ナビTV 白革シート Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

関東
210
299.8万円
関西
88
296.9万円
東海
78
360.3万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
23
226万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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V60とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ミゼットII
499万円999万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1968 排気量(cc) 659
197~333 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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