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ロッキーとA110を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとA110の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルピーヌ  A110
VS
79.9万円278.8万円
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中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
904 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証 1年間・距離無制限付き 17インチ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/禁煙車/純正フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ドラレコ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ブラインドスポットモニター・アダプティブ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証期間1年間 走行距離無制限付き パノ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証 全周囲カメラ ドラレコ TV

    本体価格
    218.6万円

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    710万円

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    875万円

  • アルピーヌ A110 1.8 18inAW/LEDヘッドライト/ブルーキャリパー

    本体価格
    908万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    890万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT ブルーアビス

    本体価格
    867.4万円

関東
228
194.2万円
関西
77
201.3万円
東海
124
199.1万円
北海道
23
199.1万円
九州
143
204.5万円
東北
60
211.6万円
北陸・甲信越
66
201万円
中国
133
206.8万円
四国
50
203.2万円
地域別台数
関東
12
806.6万円
関西
3
1049万円
東海
6
853.3万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
748万円
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

A110の中古車を探す

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ロッキーとA110のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルピーヌ  A110
166.7万円242.2万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996~1196 排気量(cc) 1798
87~98 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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