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ロッキーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとCT5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  CT5
VS
96万円328万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 306.2万円623万円
CT5の相場表を見る
998 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    210.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV R6年式 パノラマ付き 23067km

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD 次世代スマートアシスト 7インチ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム UVIRカット遮音ガ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    262.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離64218キ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー・X 4WD 5速マニュアルパートタイム4WD

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ ETC バックモニター カーナ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減B 純正9型ナビ パノラマモニター

    本体価格
    210.4万円

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    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSE・全周囲カメラ・HUD・ETC・本革

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム (左ハンドル/本革/純正10型DA全周囲C/BOSE)

    本体価格
    319.9万円

関東
284
183.2万円
関西
90
192.4万円
東海
101
186.1万円
北海道
39
199.3万円
九州
189
179.8万円
東北
67
184.6万円
北陸・甲信越
57
196.2万円
中国
111
187.7万円
四国
60
182.5万円
地域別台数
関東
10
445万円
関西
5
417.2万円
東海
3
500.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
444.5万円
四国
0
---

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ロッキーとCT5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  CT5
166.7万円246.1万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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