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ロッキーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD リフトアップ 新品タイヤアルミ

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー L ナビ・DVD・BT・Bカメラ・アイドリングス L ナビ・DVD・BT・Bカメラ・アイドリングス

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム SDナビ・フルセグTV・パノラマモニター

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム DPオーディオ/BT/TV/Bカメ 前後Dレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマアシ・9型ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9インチナビTV パノラマM 2トーン

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチDA・ETC・ACC・サイドAB・LED

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    4.9万円

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    本体価格
    23万円

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    39万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検整備付 ダウンサス・タイヤ・AW新品

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R ターボ MOMOステアリング 新品タイヤ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD ターボ/ローダウン/全塗装/HID

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
290
182.2万円
関西
113
189.9万円
東海
148
188.8万円
北海道
57
191.3万円
九州
187
186.3万円
東北
96
194.2万円
北陸・甲信越
59
201.5万円
中国
142
197.2万円
四国
56
182.7万円
地域別台数
関東
8
20.7万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
29.7万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ロッキーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラアヴィ
166.7万円246.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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