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ロッキーと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  456GT
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LED・ディスプレイオーディオ・バックカメ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 走行距離無制限12ヶ月保証付き 踏み間違

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビフルセグ Bモニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ パノラマモニター スマートアシストIII 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱抑制制御機能 誤発進抑制制御機能 LEDシーケンシャルターンライト

    本体価格
    273.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    267.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
275
190.5万円
関西
103
208.3万円
東海
131
196.7万円
北海道
40
192.9万円
九州
200
188.6万円
東北
82
203.7万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
88
199.9万円
四国
32
189.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーと456GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  456GT
166.7万円246.1万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
996~1196 排気量(cc) 5473
82~98 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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