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ロッキーとXVを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  XV
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 778
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV LEDヘッドライト 1200CC 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマアシ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証1年間距離無制限付き 電動パーキング

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター/パノラマ対応カメラ/ACC

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメラ BSM アイサイト

    本体価格
    162.1万円

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    本体価格
    134.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス S・Bカメラ 純正ナビ ETC

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    185.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 元レンタ LEDヘッドライト ナビ Xモード

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    219.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 ルーフレール 純正8型SDナビ

    本体価格
    230.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    192.6万円

関東
249
188.2万円
関西
93
194.7万円
東海
154
192.8万円
北海道
70
192.1万円
九州
193
193.5万円
東北
90
199.3万円
北陸・甲信越
59
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
172
179.5万円
関西
108
192.2万円
東海
113
191.7万円
北海道
95
194.1万円
九州
65
186.6万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
88
188.8万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円

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ロッキーとXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  XV
166.7万円246.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1599~1995
82~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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