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ロッキーとFFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  FF
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1499万円2035万円
FFの相場表を見る
960 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 走行距離無制限12ヶ月保証付き 誤発進抑

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エアロ/9インチナビ/全方位カメラ/地デジ/スマートアシスト/ハーフレザー/追従クルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/純正ナビ/360度カメラ/TV/ドラレコ/スペア/スマートアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/コーナーセンサー/Bluetooth/CD+DVD再生/ブラインドスポットモニター/ETC/本州仕入れ車

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 1.2 プレミアム G HEV 2WD CVT 1200cc ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS プッシュボタンスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド 純正17アルミ 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    264.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC 自動追従クルコン LEDヘッドライト&フォグランプ バックフォグランプ 17インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・アイドリングストップ機構・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

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    本体価格
    1598万円

関東
255
189.8万円
関西
112
196.3万円
東海
147
194.9万円
北海道
33
200.7万円
九州
183
189.5万円
東北
62
199.9万円
北陸・甲信越
57
192.5万円
中国
82
200.7万円
四国
29
176万円
地域別台数
関東
6
1757.2万円
関西
0
---
東海
3
1828万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  FF
166.7万円246.1万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
996~1196 排気量(cc) 6262
82~98 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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