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ロッキーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォード  クーガ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 10型ナビ レダクル シートヒーター LED

    本体価格
    206.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エンスタ 電動PB クルコン アルミW

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビ 前後方ドラレコ Bモニター

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    128万円

関東
293
180.7万円
関西
114
189.8万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
179
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ロッキーとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォード  クーガ
166.7万円246.1万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
996~1196 排気量(cc) 1497~1998
82~98 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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