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ロッキーとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日野自動車  レンジャー
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
964 中古車掲載台数 608
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    191.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9型ナビ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    192.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ディスプレイ パノラマモニター アダプティブクルコン シートヒーター フルセグTV BSM ハーフレザーシート アダプティブハイビーム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD Bluetooth対応ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール スマートアシスト シートヒーター 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    259.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正DA 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザー

    本体価格
    258.3万円

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    応談

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    応談

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    739.5万円

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    応談

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    432万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング QKG-FE7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

関東
276
186.9万円
関西
102
206.6万円
東海
118
200.5万円
北海道
25
198.8万円
九州
181
188.4万円
東北
68
206.2万円
北陸・甲信越
54
207.6万円
中国
110
203.1万円
四国
30
184.3万円
地域別台数
関東
76
455.5万円
関西
88
512.6万円
東海
69
474.4万円
北海道
193
460.9万円
九州
104
444.1万円
東北
24
370.4万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
31
444.4万円

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ロッキーとレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日野自動車  レンジャー
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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