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ロッキーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとザッツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ザッツ
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1.7万円36.5万円
ザッツの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 現行 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    167.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /登録済未使用車/9型Dオーディオ/

    本体価格
    253万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ブラインドSM パノラマモニターP

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ・シートヒーター・360度ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム /メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 届出済未使用車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    180万円

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  • ホンダ ザッツ 660 保証付 キーレス ナビ TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 無限リアスポイラー

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 禁煙車 キーレス CD

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    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外エアロ

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    1.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

関東
250
189万円
関西
94
196.1万円
東海
150
192.8万円
北海道
70
192.4万円
九州
187
193.7万円
東北
89
201万円
北陸・甲信越
57
200.3万円
中国
129
196.7万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
17
20.4万円
関西
12
16.3万円
東海
5
13.5万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.7万円
四国
5
24.4万円

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ロッキーとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ザッツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
996~1196 排気量(cc) 656
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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