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ロッキーとシティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  シティ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    175.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ スターター ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X LEDヘッドライト・オートハイビーム/9

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト 禁煙車 ナビバックカメラ

    本体価格
    141.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

関東
298
181万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.4万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.5万円
東北
94
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
134
193.5万円
四国
58
180.1万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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ロッキーとシティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  シティ
166.7万円246.1万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
996~1196 排気量(cc) 1237~1296
82~98 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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