サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロッキーとシティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロッキーを選択
  3. 3. シティを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロッキーとシティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  シティ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G DA バックガイドモニター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト

    本体価格
    235.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ブレーキサポート 全方位モニター ETC

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 初代 直列4気筒SOHC AA 5速MT インタークーラー サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

関東
298
181万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.4万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.5万円
東北
94
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
134
193.5万円
四国
58
180.1万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

ロッキーの中古車を探す

シティの中古車を探す

ロッキーとシティの比較トップへ

ロッキーとシティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  シティ
166.7万円246.1万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
996~1196 排気量(cc) 1237~1296
82~98 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロッキーとシティの比較トップへ

ロッキーやシティと他の車種を比較してみる

 

ロッキーとシティの比較トップへ

ロッキーシティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロッキーシティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロッキーの中古車は1134台、シティの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロッキー、シティの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet