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ロッキーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとモビリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  モビリオ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    258.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー ドラレコ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 弊社デモカーUP車/バックカメラ付

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー 純正メモリーナビ・フルセグTV・パノラマモニター 社外前後ドラレコ(HDR-015)

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    203.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV LEDヘッドライト 16インチアルミ Bカメラ オートエアコン 電動格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

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    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

関東
285
191.1万円
関西
94
208.7万円
東海
125
190.1万円
北海道
43
195万円
九州
195
188.9万円
東北
85
200.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
199.1万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  モビリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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