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ロッキーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  トルネオ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
970 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドラレコ プッシュボタンスタート アルミホイール 電動パーキングブレーキ 運転席・助手席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 距離無制限・1年保証付き まごころ保証

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    239.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新車未登録・9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・地デジ

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・バックカメラ・ドライブレコ-ダー・運転席&助手席シートヒーター・オートエアコン・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4WD オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム ナビ ドラレコ パノラマカメラ ETC マット バイザー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    204.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC 17インチアルミ LEDヘッド/前後フォグ スマートキー オートエアコン シートヒーター 運転席シートリフター 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177.8万円

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    応談

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

関東
277
187.2万円
関西
100
206.1万円
東海
132
197.4万円
北海道
25
194.3万円
九州
185
189.1万円
東北
67
205.6万円
北陸・甲信越
55
212万円
中国
97
204.3万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ロッキーとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  トルネオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
996~1196 排気量(cc) 1849~2156
82~98 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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