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ロッキーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
938 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ CD DVD ETC TV

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バッ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 純正アルミホイール シートヒーター エンジンプッシュスタート

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G エントリーナビ パノラマモニター フロアマット ワイドバイザー スカッフプレ-ト ナンバーフレームセット付き

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ナビTV バックカメラ 衝突軽減システム ETC クリアランスソナー  シートヒーター オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 新車保証書取説 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従機能付ACC 前後方誤発進抑制機能 9インチナビ 純正エンスタ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ディスプレイ/シートヒーター/アップルカープレイ/電子サイドブレーキ/バックカメラ/Bluetooth接続/USB端子/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    176.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD サンルーフ・レザーシート・360°カメラ・ETC・パワーバックドア・純正22インチAW・ルーフレール・サイドステップ・LEDヘッドライト・MERIDIANスピーカー・ステアリングヒーター・レーンアラート・HDMI

    本体価格
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    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

関東
254
189.8万円
関西
107
195.6万円
東海
141
194万円
北海道
32
198.3万円
九州
179
187.9万円
東北
62
199万円
北陸・甲信越
56
193.1万円
中国
76
201.4万円
四国
31
176.3万円
地域別台数
関東
78
338.1万円
関西
10
501.5万円
東海
22
621.2万円
北海道
9
360.8万円
九州
11
325.9万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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ロッキーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディスカバリー
166.7万円246.1万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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