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ロッキーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 251
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 バックカメラ ETC 社外ナビ衝突軽減

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 9型ディスプレイ Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    205.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    257.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 4WDスマートアシスト純正ナビ半革シート

    本体価格
    176.9万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ スーパーチャージド 4WD 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD

    本体価格
    79万円

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    542万円

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    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OP23インチAW クーラーBOX SR

    本体価格
    1457万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ユーザー買取/社外22インチAW/ガラスルーフ

    本体価格
    584万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 SV エディション1 カーボンブレーキ パノラマSR

    本体価格
    2920万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 

    本体価格
    678.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 

    本体価格
    731.9万円

関東
256
187.9万円
関西
96
195.1万円
東海
150
192万円
北海道
72
191.2万円
九州
199
193.1万円
東北
94
197.5万円
北陸・甲信越
60
200.6万円
中国
127
196.3万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
102
985.1万円
関西
44
1023.7万円
東海
47
934.2万円
北海道
12
693.3万円
九州
25
811.9万円
東北
6
1056.6万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
6
837.7万円
四国
2
946万円

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
996~1196 排気量(cc) 2993~4394
82~98 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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