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ロッキーとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
95万円408万円
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中古車相場 708万円928万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ ETC LED前灯 LED霧灯 バックフォグランプ 17インチアルミホイール 自動追従クルコン シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD キーフリー スマートキー&プッシュスター

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 9インチナビ 全周囲カメラ 1500Wコンセント ブラインドスポットモニター シートヒーター コーナーセンサー 軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール スマートキー ETC フルセグ LED

    本体価格
    234.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ フルセグ視聴可 ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ USB端子 HDMI端子 Bluetooth接続 純正アルミホイール

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター・ナビ・ETC付

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー G タイヤ新品 保証付き ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ ドラレコ Bカメ ETC2.0 ACC スマアシ シートH ブレーキホールド HDMI フルセグTV

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    847万円

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    928万円

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    830万円

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    828万円

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    本体価格
    902.3万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ブラウンレザー 純正20AW レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG Burmester 3Dサラウンド レーダーセーフティPKG デジタルライト アクティブパーキング AMGラインエクステリア&インテリア

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 ドライバーズP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    798万円

関東
278
190.5万円
関西
91
208万円
東海
126
190.4万円
北海道
42
194.7万円
九州
194
188.8万円
東北
84
200.2万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
6
836.1万円
関西
1
809.9万円
東海
5
855.7万円
北海道
1
858万円
九州
0
---
東北
1
928万円
北陸・甲信越
5
779.8万円
中国
1
788万円
四国
0
---

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ロッキーとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
166.7万円246.1万円 新車時価格 936万円956万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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