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ロッキーと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーと620Rの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  620R
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    200.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ Bカメラ ETC CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー ナビ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1オーナー /純正9インチナビ/全方位カメラ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ パノラマモニター 禁煙車 スマートアシスト アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン コーナーセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    195.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 一年保証・走行距離無制限走行37686キ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 ナビゲーションシステム付き バックカメラ付き ドライブレコーダー付き オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 横滑り防止 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
291
190.6万円
関西
92
206.5万円
東海
132
187.1万円
北海道
46
196.3万円
九州
204
191.2万円
東北
95
200.9万円
北陸・甲信越
59
205.8万円
中国
81
198.5万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーと620Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  620R
166.7万円246.1万円 新車時価格 3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
996~1196 排気量(cc) 3799
82~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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