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ロッキーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
79.9万円269万円
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中古車相場 33.5万円176万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
916 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 スマートアシスト BIG-Xナビ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ディスプレイオーディオLEDライト

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減ブレーキ F.S.Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ・パノラマモニター・Pスタート

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 2WD スマートアシスト ナビ付き パノ

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    221.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 パ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
    148.5万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正OPエアロブリッツ車高調曙キャリパー

    本体価格
    138万円

関東
233
196.6万円
関西
75
202.1万円
東海
117
200.1万円
北海道
25
200.2万円
九州
152
202.9万円
東北
48
210.8万円
北陸・甲信越
59
201.1万円
中国
156
207.7万円
四国
51
201.7万円
地域別台数
関東
17
90万円
関西
3
62.1万円
東海
4
87万円
北海道
9
108.1万円
九州
2
81万円
東北
3
56.1万円
北陸・甲信越
1
96.8万円
中国
1
64.2万円
四国
0
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ロッキーの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ロッキーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  スカイラインクロスオーバー
166.7万円242.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
996~1196 排気量(cc) 3696
87~98 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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