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ロッキーとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  NV100クリッパーリオ
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 450
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 前席シートヒーター ハイブリッド キーフ

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ドライブレコーダー ETC シート

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートキー パノラマカメラ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV オプションスマートスタイル

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    206.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチDA・ETC・ACC・サイドAB・LED

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正SDナビ レーダークルーズ アイスト

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

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    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ ナビ TV 片側電動スライドドア

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ セーフティPKG

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    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両パワ ドラレコ

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    115.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    209万円

関東
291
182.3万円
関西
113
189.9万円
東海
148
188.8万円
北海道
57
191.3万円
九州
187
186.3万円
東北
95
194万円
北陸・甲信越
61
200.7万円
中国
141
197.2万円
四国
56
182.7万円
地域別台数
関東
133
118.7万円
関西
82
129.3万円
東海
53
152.7万円
北海道
23
151.7万円
九州
47
128.4万円
東北
50
133.5万円
北陸・甲信越
21
142万円
中国
23
137.5万円
四国
18
138.4万円

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ロッキーとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  NV100クリッパーリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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