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ロッキーとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  NV100クリッパーリオ
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 446
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ BSM スマートアシスト+

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチSDDナビ・TV パノラマモニター

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD・スマートアシスト・プッシュボタン

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    140万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー キーフリー Pスタート

    本体価格
    132.8万円

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    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 安心の2年保証

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 7インチナビ ゴムマット付き

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ リフトアップ 内外装カスタム ターボ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

関東
293
180.7万円
関西
114
189.8万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
179
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円
地域別台数
関東
123
121.7万円
関西
84
127.9万円
東海
58
150万円
北海道
20
150.3万円
九州
56
131.1万円
東北
44
132.6万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円

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ロッキーとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  NV100クリッパーリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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