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ロッキーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  ケイマン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 178万円1330万円
ケイマンの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SAIII

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正フルセグナビ バックカメラ ブルート

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 ナビ・ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離39148キ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナーアルパイン9インチナビ

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正ディスプレイ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 寒冷地仕様 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    238.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.3万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ 赤革 18WAYパワーシート 左H

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 OP6速MT スポーツクロノPKG 革 左ハンドル

    本体価格
    345万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン GTS PDK フルセグナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    931万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 19Sデザインレカロスピードエキゾースト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正AW ナビ 革シート ヒーター

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

    本体価格
    544万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    1078万円

関東
294
182万円
関西
109
190.4万円
東海
149
189.2万円
北海道
52
193.6万円
九州
190
186.1万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
57
200.2万円
中国
144
196.8万円
四国
58
182.7万円
地域別台数
関東
94
712.6万円
関西
21
598.1万円
東海
29
466.9万円
北海道
2
298万円
九州
11
763.5万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
562.6万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円

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ロッキーとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  ケイマン
166.7万円246.1万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
996~1196 排気量(cc) 2706~3799
82~98 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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