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ロッキーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとカイエンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  カイエン
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
996 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト・ブラインドスポットモニター・リヤトラフィックアラート・クリアランスソナー・禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV アルパインナビ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー AC100V LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー シートヒーター オートホールド 電子サイドブレーキ USB

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 7インチナビ/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離56481キロ フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ETC/ドラレコ/パノラマモニター/Pスタート

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト パノラマモニター プッシュボタンエンジンスタート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    218.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 一年保証・走行距離無制限 走行65050キロ フルセグナビ ブルートゥース USB 全周囲カメラ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV BT対応 USB ナビ連動ドライブレコーダー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW 純正エアロ(フロント/リア)

    本体価格
    220.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 衝突軽減 純正9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 前席シートヒータ―

    本体価格
    246.8万円

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    125万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    675万円

関東
290
188.8万円
関西
94
209万円
東海
137
194.9万円
北海道
28
197万円
九州
185
187.2万円
東北
71
204.9万円
北陸・甲信越
61
211.6万円
中国
98
202.5万円
四国
32
187.6万円
地域別台数
関東
141
390.3万円
関西
39
559.6万円
東海
67
506.5万円
北海道
18
538万円
九州
19
361.7万円
東北
10
555.9万円
北陸・甲信越
14
582.3万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円

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ロッキーとカイエンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  カイエン
166.7万円246.1万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996~1196 排気量(cc) 2893~3996
82~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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